Den enkle løsning på lange lufthavns sikkerhedslinjer

En af de eneste ting, der kunne afskrække mig fra at rejse, er hele lufthavnsoplevelsen: de frustrerende forsinkelser, overbelastning og hovedpine-inducerende ineffektivitet ved hver tur. Lufthavne ved, hvor vigtig en hurtig og sikker oplevelse er for rejsende, hvorfor de bruger en masse penge på at automatisere alt fra check-in til boarding for at strømline det hele. Og sikker på, automatisering lyder som en cool og effektiv løsning - men det hjælper ikke altid så meget. I en undersøgelse foretaget af OAG, en britisk-baseret rejsedata og indsigt selskab, sagde 50 pct. af rejsende, at de tilbragte mindst 45 minutter i lufthavnslinjer - 21 procent sagde, at de ventede i linjer i mindst en time.

Respondenterne indrømmede også, at de stadig foretrækker menneskelig interaktion frem for automatisering af de fleste tjenester, herunder bagage check, sikkerhed, portner, boarding, lufthavnsbutikker og in-flight-tjenester. (Ticketing og indtjekning var de eneste to funktioner, som rejsende hellere vil automatisere.)

RELATEREDE:Hvad er en rejsemile virkelig værd? Ikke så meget som du måske tror

Når det drejer sig om en af ​​de største lufthavnsklager - kvalmende lange sikkerhedslinjer - sagde næsten 60 procent af undersøgelsesmændene, at de ville tillade lufthavne, flyselskaber og andre rejseleverandører muligheden for at spore deres placering, hvis det betød, at dataene blev brugt til at indsætte personale til overfyldte områder med slang linjer. Dette lyder lidt vanvittigt, men 59 procent af rejsende sagde, at sikkerhed er den længste linje, der skal komme igennem, efterfulgt af boardinglinjer (20 procent) og check-in og bagage-linjer (16 procent). Og ville du ikke være klar til at gøre næsten alt efter, at du havde ventet i en kø i 45 minutter til en time?

Men undersøgelsesdeltagere mener også, at løsningen ikke behøver at være så kompliceret som at blive fulgt med en (uhyggelig) bærbar tracker. Faktisk er det så simpelt som dette: 40 procent af de adspurgte sagde, at den bedste måde at fremskynde lufthavnens sikkerhedslinjer ville være at åbne flere lastezoner for passagerer til forberedelse, før de scannes. Andre nyttige forbedringer ville være at stille ventetider til sikkerhed til rådighed (31 procent) og bruge biometri-baseret identifikation (tænk: ansigts- eller fingeraftrykgenkendelse).

Så selvom selvbetjeningsstationer og automatiserede processer muligvis er smarte investeringer på lang sigt, er der en ret enkel løsning (i det mindste fra kundernes synspunkt) lige ved lufthavnenes fingerspidser: Åbn flere baner for at bevare sikkerheden linie bevægelse.

RELATEREDE:Her er nøjagtigt, hvordan du ansøger om TSA-forkontrol